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第五章 新的书稿(2 / 3)

最近一段时间,严绍的两本小说绝对称得上是热卖,这也为出版社带来了一定的收益。然而如果想救活那家报社的话,单凭这两本小说显然是不太可能的。

除非,严绍还能再多拿出几部作品来…

“老板,这是这次加印所需付出的稿费,你确定没问题的话,我这就送到酒店去…”

就在塔里斯还在办公室里来回走动的时候,上次的那个青年走了进来。

根据曾经达成的协议,如果严绍的小说加印的话,出版社就需要另付额外的稿费,每次加印都会如此。虽说付的稿费不太可能会比第一次所付的多,但也有上千法郎的样子。

而青年手里拿着的,就是需要付给严绍的加印稿费。

此时青年也在佩服着塔里斯的眼光,虽说严绍的《人猿泰山》系列到目前为止才售出了不到一万册,给出版社带来的利润并不是很丰厚,但是这种事情从来都不是一杆子买卖。

就像当年凡尔纳的《气球上的五星期》一样,第一年的时候售出了3000册,等到了1905年的时候,仅无插图版本的就售出了76000册,其所带来的利润可想而知。

这也是青年会愿意亲自将稿费送过去的原因,虽说对严绍的国家依旧有些轻视,但在对方给他带来足够利益的情况下,他也就不那么在意了。

在听到青年的话后,本来还在沉思的塔里斯似乎也惊醒了过来。

稍微沉默了一下,塔里斯开口道。

“稿费还是我亲自送过去吧…”

“这…”

青年吃了一惊,不过还没等他说些什么,塔里斯已经从他的手中接过了稿费,然后直接走出了办公室,只留下了青年一个人在那里还不知道到底是怎么回事…

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将稿费揣好后,塔里斯一个人走在通向酒店的路上。

这个时代,汽车还没有实用化,所以人们出行的时候通常都是乘坐马车或者是火车。只不过随着技术的发展,远行的时候,乘坐火车的人越来越多,尤其是在1904年,四轮马拉的驿车与蒸汽列车相争终于失败,美国内华达州富庶市镇士诺巴与高非尔之间最后的著名驿车停驶了,马车的黄金时代宣告结束。

不过如果是短途或者是市内的话,马车依旧是人们的首选。

作为出版社和报社的老板,本来塔里斯也有着属于自己的马车,只可惜因为前段时间报社出现危机的关系,他不得不解雇了自己的车夫,所以最近一段时间外出,通常都是用雇车或者是徒步的方式。

本来最近因为那两部小说大卖的关系,出版社的情况已经开始出现好转,不过他现在正在思考一些事情,所以到也不介意步行到酒店。

以出版社目前的情况,单凭两本小说显然是不可能救活的,就算是严绍将四部全部写完也未必。

何况虽说那两本小说正处于热卖中,但是几千上万本的销量,其实也赚不来多少钱。而等整部《人猿泰山》写完且卖出几万十几万本的时候,恐怕出版社也已经关门很长时间了。

所以当务之急,就是看看能不能让严绍再多拿出几本来,最好是比那部《人猿泰山》质量更高的。

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